巴黎2017年2月8日電 /美通社/ -- 2016年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）的全球總銷量達(dá)9,961,347輛，取得突破性增長。此外，聯(lián)盟一直在零排放汽車領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位，自2010年推出全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)和隨后推出雷諾ZOE兩款電動(dòng)車型以來，其電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量至今已達(dá)425,000輛。此次公布的聯(lián)盟銷量數(shù)據(jù)中還包括三菱汽車在全球售出的934,013輛汽車。日產(chǎn)汽車于去年秋天收購三菱汽車34%股份，后者隨之加入聯(lián)盟。
http://photos.prnewswire.com/prnh/20140130/666713-a
“雷諾汽車、日產(chǎn)汽車和三菱汽車的結(jié)合在全球汽車行業(yè)形成了一股新的力量。”雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示，“這一締結(jié)于18年前的創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系迸發(fā)出強(qiáng)大的力量，使得我們不斷提高自身的競爭力，突破銷量并積極投入到未來汽車的競爭中。”
2016年，全球每售出的9輛汽車中就有1輛來自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。
2016年，雷諾集團(tuán)在“駕馭變革（Drive the Change）”戰(zhàn)略規(guī)劃的收官之年，全球銷量達(dá)3,182,625輛，同比增長13.3%。這是該公司連續(xù)第四年實(shí)現(xiàn)銷量增長，增幅更是達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的374,000輛。雷諾和達(dá)契亞兩大品牌均創(chuàng)下了年度銷售紀(jì)錄，而雷諾三星汽車的銷量也增長了38.8%。集團(tuán)所在區(qū)域的市場份額和銷量均有所提升，雷諾汽車更躋身歐洲第二大汽車品牌。
日產(chǎn)汽車在全球售出的乘用車和商用車達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5,559,902輛，同比增長2.5%。日產(chǎn)汽車在美國和中國市場的銷量均創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，分別增長了5.4%和8.4%。2016年，英菲尼迪銷量突破230,000輛，同比增長7%。僅在12月份即銷售27,200輛，同比增長18%。
三菱汽車的全球銷量達(dá)934,013輛，同比下降13%。三菱汽車在美國和澳大利亞市場的銷量有所上升，但巴西、俄羅斯和中東地區(qū)市場銷量放緩影響了整體走勢。此外，三菱汽車因油耗問題令日本消費(fèi)者的信心下滑，因此在日本市場的銷量也受到了影響。
通過與三菱汽車建立合作伙伴關(guān)系，2017財(cái)年日產(chǎn)汽車將通過協(xié)同效應(yīng)獲益240億日元，到2018財(cái)年及未來有望達(dá)到600億日元。除卻日產(chǎn)汽車持股三菱汽車相關(guān)的收益增長外，協(xié)同效應(yīng)將使得日產(chǎn)汽車2017財(cái)年每股收益4日元，2018財(cái)年每股收益10日元。
伏爾加汽車旗下的拉達(dá)品牌共售出284,807輛汽車。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和伏爾加汽車的銷量總和占據(jù)俄羅斯市場總銷量的1/3。
雄踞電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先地位
2016年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和三菱汽車共同累計(jì)售出424,797輛電動(dòng)汽車，無可爭議地延續(xù)著零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。
作為首款面向大眾市場的主流電動(dòng)汽車，日產(chǎn)聆風(fēng)始終占據(jù)著全球暢銷的電動(dòng)汽車的位置，自2010年12月上市以來，累計(jì)銷量已超過250,000輛*。除日產(chǎn)聆風(fēng)外，日產(chǎn)汽車于2014年推出面向歐洲和日本市場銷售的e-NV200輕型商用車。
自2011年起，雷諾汽車在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售112,000輛電動(dòng)汽車，車型涵蓋雷諾 ZOE、Kangoo Z.E. 、Fluence ZE、SM3 Z.E 和 Twizy。2016年，雷諾汽車雄踞歐洲電動(dòng)汽車市場榜首的位置，銷量達(dá)25,648輛（不包含雙座城市通勤車 Twizy），同比增長11%。ZOE 憑借21,735臺的銷量成為歐洲市場暢銷的電動(dòng)汽車。近日，雷諾 Pro+ 宣布其產(chǎn)品線將增加兩款新的商用電動(dòng)汽車：新款 Kangoo Z.E 和 Master Z.E。
2016年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的電動(dòng)汽車銷量達(dá)94,265輛（其中包括三菱汽車的 i-Miev 系列），同比增長超過8%。
*此銷量包括中國市場啟辰E30的銷量。根據(jù)新歐洲行駛循環(huán)（NEDC）的同系化反應(yīng)循環(huán)，零排放指汽車行駛過程中不會排放二氧化碳和其它受管制的廢氣污染物。
推動(dòng)未來汽車的創(chuàng)新發(fā)展
2016年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟采取了多項(xiàng)措施來促進(jìn)電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等未來汽車的發(fā)展。到2020年，聯(lián)盟計(jì)劃至少推出10款搭載自動(dòng)駕駛功能的車型。目前，聯(lián)盟正與微軟、日本互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) DeNA 和美國國家航空航天局（NASA）等合作伙伴共同研發(fā)和測試智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。
卡洛斯·戈恩表示，“我們早于2010年便率先推出經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車。而其他汽車廠商時(shí)至今日才逐漸意識到電動(dòng)汽車才是實(shí)現(xiàn)零排放的最優(yōu)方案。憑借先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)和服務(wù)，我們將積極參與到未來汽車發(fā)展的競賽中。”
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球十大市場
| 國家 |
總銷量 |
市場份額 |
| 美國 |
1,660,690 |
9.47% |
| 中國 |
1,472,588 |
5.48% |
| 法國 |
738,344 |
30.52% |
| 日本 |
625,409 |
12.58% |
| 俄羅斯* |
494,073 |
34.64% |
| 墨西哥 |
449,406 |
28.02% |
| 英國 |
336,533 |
10.96% |
| 德國 |
319,739 |
8.89% |
| 意大利 |
262,167 |
12.99% |
| 西班牙 |
247,661 |
18.71% |
* 包括伏爾加汽車
雷諾汽車集團(tuán)全球十大市場
| 國家 |
總銷量 |
市場份額 |
| 法國 |
651,778 |
26.9% |
| 德國 |
198,609 |
5.5% |
| 意大利 |
190,610 |
9.4% |
| 西班牙 |
170,272 |
12.9% |
| 土耳其 |
169,236 |
17.2% |
| 巴西 |
149,977 |
7.5% |
| 英國 |
138,642 |
4.5% |
| 印度 |
132,235 |
4.0% |
| 俄羅斯* |
117,227 |
8.2% |
| 韓國 |
111,087 |
6.2% |
* 伏爾加汽車在俄羅斯的銷量為284,807輛
日產(chǎn)汽車全球十大市場
| 國家 |
總銷量 |
市場份額 |
| 美國 |
1,564,423 |
8.9% |
| 中國* |
1,354,552 |
5.0% |
| 日本 |
534,392 |
10.8% |
| 墨西哥 |
403,286 |
25.1% |
| 英國 |
170,999 |
5.6% |
| 加拿大 |
134,153 |
6.9% |
| 俄羅斯 |
93,781 |
6.6% |
| 法國 |
81,454 |
3.4% |
| 德國 |
80,332 |
2.3% |
| 澳大利亞 |
67,638 |
5.7% |
* 包括啟辰品牌
三菱汽車全球十大市場
| 國家 |
總銷量 |
市場份額 |
| 美國 |
96,267 |
0.5% |
| 日本 |
85,716 |
1.7% |
| 中國 |
82,758 |
0.3% |
| 澳大利亞 |
73,360 |
6.2% |
| 印度尼西亞 |
67,397 |
6.3% |
| 菲律賓 |
59,480 |
15.1% |
| 泰國 |
55,409 |
7.2% |
| 德國 |
39,089 |
1.1% |
| 阿拉伯聯(lián)合酋長國 |
29,958 |
9.2% |
| 英國 |
26,892 |
0.9% |
