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        百世"統倉共配"模式助力縣域經濟高質量發展

        2025-04-28 07:00 6226

        安康 2025年4月28日 /美通社/ -- 在快運行業競爭日益激烈的市場之中,多元化的供應鏈服務正在成為發展趨勢,陜西安康的百世云倉與快運業務通過協同實現了顯著增長。安康百世云倉&百世快運負責人楊家濤通過"統倉共配"模式,在短短一年多實現了快運業務年貨量從3000噸到5000噸的跨越式增長,物流成本降低15%,配送效率提升30%。這不僅為安康的物流發展注入強勁動力,也為鄉村振興背景下物流體系的升級提供了可復制、可推廣的經驗范本,更在縣域層面生動踐行了國家"降低全社會物流成本"的戰略舉措。

        陜西安康百世云倉
        陜西安康百世云倉

        突破瓶頸:從快運到供應鏈服務延伸

        2021年,擁有15 年物流行業經驗的楊家濤加盟百世快運。雖然從事過航空三方倉儲物流、‘轎運'物流等,但平臺物流是他首次接觸。在適應平臺物流的過程中,他通過優化服務策略、提升運營效率等方式,僅用半年時間就將月發貨量從幾十噸提升至 100 噸。隨著業務量不斷攀升,原有網點已無法滿足需求。2022年9月,在百世陜西分公司的幫助下,成功接管和建立了安康集配站,并入駐安康智慧物流園,為后續發展奠定了堅實基礎。

        近兩年來,面對快運貨量增速趨緩和利潤空間收窄的雙重挑戰,楊家濤積極尋求業務多元化突破。2023年上半年,他在百世快運網絡大會上首次接觸到"云倉"概念,并敏銳捕捉到供應鏈升級機遇。安康地區以中小企業為主、倉儲管理陳舊、成本居高不下,云倉模式具有廣闊的市場前景。

        為了深入了解云倉模式的優勢,楊家濤先后在太原、西安等地參觀學習了成熟的百世云倉服務模式。這些云倉的全流程數字化管理和規范化運營給他留下了深刻印象。2023年12月,在百世的全方位支持下,6000 平米的安康百世云倉正式落地,開啟了 "快運+云倉" 的雙輪驅動模式。

        協同效應:快運貨量同比提升 30%

        如今,走進安康百世云倉,高位貨架整齊碼放著家電等大件商品,低位貨架則陳列著飲料、日用品等快消品,電腦屏幕實時顯示著庫存與訂單數據。經過一年多的運營,通過"快運+云倉"協同模式,快運貨量從年約3000噸增長至5000多噸,同比增長30%以上。這一增長背后,是云倉與快運的協同發展:云倉客戶的貨物入倉、配送及退貨可以通過百世快運實現,快運干線車輛承擔云倉配送任務,使得車輛空駛率下降40%。同時,楊家濤整合園區內物流配送業務,根據配送路線統一調度車輛和司機,通過"班車化"運營等方式,物流成本大幅下降,配送效率提升30%。

        "快運+云倉"協同實現了上下游的完整鏈路覆蓋。上游,云倉訂單及快運貨物通過干線運輸高效流轉;中游,通過百世自研的WMS、OMS系統確保倉配環節的數字化管理;下游,快運服務網絡延伸至安康9縣2區的"最后一公里",實現"鄉村次日達",讓快消品下鄉更快捷,農產品上行更順暢。

        "統倉共配" :重資產投入減少 70%

        云倉業務起步階段,從無到有的突破充滿挑戰。楊家濤表示,"許多當地商貿企業多為家族式經營,觀念傳統,倉儲庫存屬于他們的‘大后方',都不愿輕易將其交出去。" 然而,"統倉共配" 模式的顯著優勢最終打動了云倉的首個客戶 —— 一家當地連鎖超市企業。

        "統倉"即將多個品牌的倉儲資源集中管理,統一維護庫存并實現高效分揀;"共配" 則是對配送網絡、車輛和人員進行資源共享,實現多品牌貨品的統一派送。這家連鎖超市過去飽受貨物破損、遺失以及庫房、車隊租賃帶來的高昂人力、物力成本困擾,隨著利潤空間的下降,降低物流和倉儲成本成為當務之急。通過"統倉共配" 模式不僅幫助其減少70%的重資產投入,還大大降低了貨物安全和遺失的風險,月結的結款模式也讓資金流動更為靈活。

        當地一家負責雀巢、光明、娃哈哈等品牌經銷代理的商貿公司是云倉的重點客戶之一。該公司運營負責人表示:"百世提供的物流倉儲服務更加專業,其數字化系統可全流程追蹤貨物情,直觀呈現倉儲變化。合作一年來,公司物流成本至少節約了15%,貨物破損率從0.2%降至0.08%,更重要的是,公司得以將更多精力投入到跑市場、談訂單,不用再過多操心物流問題。"

        目前,楊家濤的云倉客戶從1家增長到了10家。他計劃進一步拓展業務,目標是在3-5年內將倉儲面積擴建到2萬平米,同時服務50至80家客戶;庫存庫容達到100萬件商品,同時可操作10000個SKU運營;日出件量達到30000件商品。

        商貿物流一體化:可復制的數貿產業園模式

        值得一提的是,百世快運、百世云倉入駐安康智慧物流園后,不僅提升了園區的運營效率,也成為了周邊區縣的"取經"之地。安康啟云智慧供應鏈產業公司副總經理劉康稱:"項目入駐后,園區車流量提升了20%,每天進出的貨車中90%都是百世的貨。這不僅提升了園區流量,還打造出了可復制的"區縣商貿物流一體化"的數貿產業園模式。"

        這種模式以統倉共運共配的倉配中心為紐帶,通過商貿物流一體化數字平臺,構建起一個高效協同的物流生態系統。消費品經銷商和本地產業帶生產企業紛紛入駐,農產品、產業帶產品上行通路與快消品、農資下行通路被全面打通。商流、物流、信息流、資金流"四流合一",形成了"消費供應鏈+產業供應鏈"深度融合的數字化模式,促進了本地產品的全國銷售,吸引了更多優質資源向縣域集聚,推動了產業鏈的延伸和價值鏈的提升。

        縣域經濟的高質量發展,離不開物流體系的高效暢通。在"共生共贏"的理念下,楊家濤和他的 "統倉共配"幫助企業真正實現 "降本增效"。"區縣商貿物流一體化" 的數貿產業園新路徑,正在鑄就縣域經濟破局的 "金鑰匙", 打開城鄉雙向流通的新空間,為縣域高質量發展鋪就一條廣闊的道路。

        消息來源:百世集團
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