深圳2025年11月26日 /美通社/ -- 各位騎友們，一場屬于速度與激情的盛會即將拉開帷幕。
2025年11月28 - 30日，中國兩輪出行產業大會將在廣州花都盛大舉辦，產業大會火熱來襲，誠邀您齊聚大行展區，參與精彩絕倫的騎行臺比賽，一同挑戰極限，贏取豐厚騎行大獎（總獎金四萬元)。
我們準備了兩臺應用大行"快車道"技術的自行車（P8折疊車與550C折疊公路車），車友可以選擇用自己的折疊車或公路車，與大行車同臺競技。我們將再一次證明，運用"快車道"技術的大行車，速度無以倫比，折疊車速度快過大輪車，眼見為實，究竟是誰的車更快，讓我們拭目以待。
騎行挑戰賽，大獎等您拿
本次騎行挑戰賽將在29日 - 30日精彩上演，每天上午安排2場折疊組比賽，下午則有4場公路組比賽。
為確保比賽公平公正，我們將邀請專業裁判進行監督。
此次比賽共選用四款車型，大行鋁550C折疊公路車將與某名牌碳纖車型一決高下，P8折疊車鯊魚線版和某品牌三折車展開激烈角逐。參賽人員可自由參加任何組別，每組必須騎完兩臺車，最終以速度為基準評選獲獎者。四輛車騎得最快的選手將榮獲最終大獎，共計設置4個獎項，每個獎項獎金10000元（冠軍5000元，亞軍3000元，季軍2000元），總計40000元（稅前），比賽于11月30日下午現場頒獎，豐厚獎金等你來拿。
大行"快車道"技術，引領騎行新革命
大行一直專注于折疊自行車的開發，在追求速度與性能的道路上不斷探索創新。大行集團創始人韓德瑋博士帶領科研團隊偶然發現，經過改良的大行折疊車，速度竟比大多公路車、山地車還要快。這一驚人發現促使他們對四十多輛各品牌自行車進行綜合測試，結果令人震驚：普通自行車車架，包括一些名牌高價自行車，在設計上存在明顯缺陷，騎行功率卸掉而不自知。
研發人員在進行“快車道”技術測試
為了攻克這一難題，大行建立了一套嚴謹有效的研究方法，運用物理分析、電腦FEA、應變片等技術，尤其是首創了一套能真正測試車架騎乘剛度的方法。經過不懈努力，終于成功研發出自行車行業突破性技術——大行"快車道"技術。
技術原理與優勢
大行"快車道"技術通過優化車架設計，讓所有自行車，無論大小輪，都能達到前所未有的速度。它使自行車重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽。具體而言，該技術讓蹬踏力更有效、更直接地轉化為推動力，大大提高了傳動效率。例如，使用了"快車道"技術的大行全新鋁合金700C公路車，剛性比普通公路車車架好15% - 25%，架叉剛度無與倫比，騎行時更加輕松，速度提升顯著。
實驗驗證與成果
大行已通過大量實驗對"快車道"技術進行驗證。在2024臺北國際自行車展的騎行挑戰賽中，應用"快車道"技術的大行自行車表現卓越。在難度設置為"坡度3.9、騎行距離800米"的進階組比賽中，大行碳纖維700C公路車最快成績為48.50秒，遠勝同臺比拼的其他品牌公路車、折疊車，特別是在設置坡度障礙時，展現出十分優秀的爬坡能力。
選手在2024臺北展 參加騎行挑戰賽
在第32屆中國國際自行車展覽會的比賽中，使用了"快車道"技術的大行全新鋁合金700C公路車同樣表現出色，進階組中方先生耗時514.09秒完成6輛車騎乘，摘取進階組冠軍，贏得萬元大獎；標準組中張先生耗時287.98秒完成比賽，成為本組第一名。這些寶貴的比賽數據充分證明，大行公路車、折疊車的傳動效率更勝一籌。
多場展會，見證大行"快車道"魅力
大行"騎行挑戰賽"已在多場國際國內知名展會上掀起熱潮。在24年、25年臺北國際自行車展上，大賽發起首日就吸引無數騎友駐足圍觀、爭相參賽，比賽現場人頭攢動，火爆非常。
臺北國際自行車展 騎行比賽現場
2025第32屆上海中國國際自行車展覽會上，大行"競速贏大獎"騎行挑戰賽同樣點燃了廣大騎友的激情，方寸騎行臺區域人氣火爆，無論是業余騎行愛好者還是專業騎行運動員，都奮勇爭先，角逐萬元大獎。
選手們在激烈比拼
各位騎友們，產業大會的大行騎行臺比賽即將開啟，這是您挑戰自我、贏取大獎的絕佳機會，也是您親身體驗大行"快車道"技術魅力的難得契機。
快來大行展區，與眾多騎友一同感受速度與激情的碰撞，見證大行自行車的卓越性能。
讓我們一起在大行的"快車道"上，騎出屬于自己的精彩！
