荷蘭霍夫多普2012年11月30日電 /美通社/ --全球領先的輕資產(chǎn)性供應鏈管理公司基華物流（CEVA Logistics）于今日公布截止至2012年9月30日的第三季度業(yè)績。
概要
首席執(zhí)行官 Marvin O. Schlanger 說：“疲軟的經(jīng)濟狀況繼續(xù)影響著第三季度的客戶情緒。由于短期內(nèi)看不到市場顯著且持續(xù)復蘇的務實前景，我們繼續(xù)將精力集中在維持效率的成本控制以及保障我們未來收入的新業(yè)務拓展上，并確保我們在全球市場出現(xiàn)任何改善時，做好利用這些改善的準備。”
“我們已經(jīng)加速推進業(yè)務拓展，這使我們?nèi)〉昧俗?009年以來較好的新合同簽訂業(yè)績。這是市場對我們獨特運營能力及出色服務和價值主張的重要支持。”
他補充道：“本季的利潤業(yè)績令人失望。我們正針對利潤下降的問題采取一項削減營業(yè)成本和完善合同業(yè)績的綜合計劃。我們的目標是通過這些措施取得1億歐元左右的凈利潤。”
截至2012年9月30日的第三季度
| 關鍵財務狀況（百萬歐元） | |||
| 2011 | 2012 | 變動率 | |
| 收入 | 5,154 | 5,364 | 4.1% |
| 調(diào)整后的息稅折攤前利潤（注2） | 238 | 206 | (13.4%) |
| 注1： 所有引用的息稅折攤前利潤均為調(diào)整后的息稅折攤前利潤。 注2： 息稅折攤前利潤不包括重大非經(jīng)常性項目的影響，例如重組和特定的法律費用。 |
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集團收入9個月以來首次增長4.1%，達53.64億歐元（2011年：51.54億歐元）。貨運管理（FM）收入增長5.0%，合同物流（CL）增長3.3%。息稅折攤前利潤下滑13.4%至2.06億歐元，主要是受合同物流業(yè)務業(yè)績欠佳的影響。
第三季度集團收入增長5.1%至18.44億歐元（2011年：17.55億歐元）。貨運管理收入上漲6.4%，合同物流增加3.3%。 貨運管理的推進主要是因為海運業(yè)務的強勁增長，尤其是亞太和美洲以外地區(qū)，我們看到客戶將大量貨物從空運轉向海運。盡管存在這一向海運的結構性轉移，但空運的凈收入利潤仍然強勁。
第三季度息稅折攤前利潤下降至7,000萬歐元，首要原因在于合同物流業(yè)績的持續(xù)欠佳，特別是南歐、中東和非洲。貨運管理業(yè)務上，凈收入增幅沒能完全彌補成本上行的壓力。
相似的，額外的營運資金需求連同增長的海運量和正常季節(jié)性波動是導致第二季度集團營運資金增長1,300萬歐元的主要因素。與去年4,000萬歐元相比，第三季度運營帶來的現(xiàn)金總計2,200萬歐元。
集團正采取一項針對職能管理部門成本，貨運管理直接成本和修復表現(xiàn)不佳合同的三方成本削減計劃來應對利潤下滑。貨運管理直接成本的降低部分是由于我們UNO項目的成功執(zhí)行，該項目促進了全球貨運管理運營流程的標準化。基華物流堅決致力于運營優(yōu)化和著眼于客戶的承諾不會因此而改變。
如同此前宣布的一樣，John Pattullo 已在10月12日辭去首席執(zhí)行官職務，這一職務現(xiàn)已由 Marvin O. Schlanger 接替。Pattullo 將繼續(xù)在基華的董事會中任職。
所有評論除非另有說明，均基于實際業(yè)績結果。
基華物流 -- Making business flow
基華物流是世界領先的輕資產(chǎn)性供應鏈管理公司，為大中型國內(nèi)和跨國公司設計與實施領先的供應鏈解決方案。基華物流的全球整合網(wǎng)絡包括遍布170多個國家分級機構以及51,000多名員工；一切都致力于一如既往地運用其業(yè)務專長為不同領域提供優(yōu)秀的運營和供應鏈解決方案。在2011年12月31日截止的財年中，集團實現(xiàn)了69億歐元營收。如需了解更多信息，請訪問網(wǎng)站：http://www.cevalogistics.com。
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