上海2015年8月28日電 /美通社/ -- 作為全球領先的汽車渦輪增壓供應商，霍尼韋爾（紐約證券交易所股票交易代碼：HON）為本月在中國市場上市的東風雪鐵龍新 C4L 轎車提供汽油渦輪增壓技術。
新 C4L 采用了小型化的1.2升渦輪增壓三缸發動機，它所提供的功率（100kW）和扭矩（峰值達230Nm）可媲美2.0升4缸自然吸氣發動機，且實現了平均百公里5.4升的超低油耗。此款發動機近日獲得2015年1.0~1.4升類別的“國際年度發動機大獎”，并被應用于標致雪鐵龍集團的眾多暢銷車型（標致208，308，雪鐵龍C3，C4，DS3，DS4 ），包括今年四月份剛在中國上市的標致308S和408。
“此次雪鐵龍新 C4L 所搭載的霍尼韋爾增壓技術，滿足了中國廣大購車族的動力和油耗訴求，”霍尼韋爾交通系統中國區副總裁兼總經理金晨海先生表示，“此款渦輪增壓發動機是我們雙方技術團隊精誠合作的成果，在縮小排量的同時，提高燃油效率，在提升駕駛樂趣的同時，降低排放，可謂真正的多贏技術。”
這款轉速高達到每分鐘240,000轉的霍尼韋爾增壓系統針對三缸發動機排氣脈沖較高、不易精確控制氣流量的挑戰，進行了特殊優化。其中，創新設計的一體式廢氣旁通閥及獨特的密封接口可顯著降低脈動和振動，不僅能提高耐久性，還能實現更安靜的運行。
這款高輸出功率的渦輪增壓器在發動機轉速僅1000轉時就開始介入，可以在較低的發動機轉速下提供充足的扭矩（在發動機轉速1500轉到3500轉之間，可獲得95%的峰值扭矩），并且在整個功率范圍內提供良好的瞬態響應，縮短渦輪增壓器的緩沖時間，從根本上消除遲滯問題。
“現在三缸渦輪增壓發動機在緊湊型轎車市場上越來越受歡迎，”霍尼韋爾交通系統首席技術官 Craig Balis 說道，“標致雪鐵龍1.2升發動機將小型發動機的燃油效率優勢與渦輪增壓低速扭矩的優勢完美地融合在了一起。”
為了滿足中國這個全球增長速度較快的渦輪增壓市場，霍尼韋爾于2014年在武漢開設新工廠，將其在中國的產能提升三倍。“中國政府已提出了在2020年實現百公里5升平均油耗的明確目標。我們期待在中國市場看到更多類似新 C4L 的發動機小型化車型。為此霍尼韋爾已做好了充分地準備，將為中國車企提供創新的解決方案，應對提升動力和滿足油耗標準的雙重挑戰，”金晨海先生說。
關于霍尼韋爾航空航天
全球幾乎所有商用、防務和航空飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產品和服務的身影。霍尼韋爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團致力于研發創新解決方案，提供飛機發動機、駕駛艙及客艙電子設備、空中無線網絡連接、物流等技術和產品，以降低汽車和飛機油耗，提高航班準點率，提升飛行和跑道安全。這些業務都將為全球客戶帶來更安全、更快速、更高效且更舒適的交通體驗。欲了解更多信息，敬請訪問霍尼韋爾網站www.honeywell.com。
霍尼韋爾 (www.honeywell.com)是一家《財富》100強之一的多元化、高科技的先進制造企業，在全球，其業務涉及航空產品和服務，樓宇、家庭和工業控制技術，渦輪增壓器以及特性材料。霍尼韋爾在華的歷史可以追溯到1935年。當時，霍尼韋爾在上海開設了第一個經銷機構。目前，霍尼韋爾三大業務集團均已落戶中國，旗下所轄的所有業務部門的亞太總部也都已遷至中國，并在中國的20多個城市設有多家分公司和合資企業。霍尼韋爾在中國的員工人數現約12,000名。欲了解更多公司信息，請訪問霍尼韋爾中國網站www.honeywell.com.cn, 或關注霍尼韋爾官方微博。
