韓國首爾2016年1月25日電 /美通社/ -- 全球領先的鋁壓延產品制造商諾貝麗斯今天宣布將為現代汽車全新環?；旌蟿恿ζ嘔ONIQ提供Novelis Advanz?高強度鋁合金。現代IONIQ同時也是首款具有混合動力、插電式混合動力和全電動三種動力選擇的車型。
為了在燃油效率及駕駛性能方面實現優異表現，IONIQ在發動機罩和后擋板上都應用了諾貝麗斯輕量化鋁材，相較鋼質材料可令這些部件減重約40%。輕量化車身有效降低了電池及燃油損耗，使得IONIQ的燃油效率達到同級別領先的22.4公里/升（每加侖汽油可行駛52.7英里）。
諾貝麗斯亞太區總裁Shashi Maudgal（夏西·姆德格）先生表示：“諾貝麗斯很自豪能夠成為現代汽車環保混合動力車型IONIQ的供應商，并將鋁材作為助力汽車輕量化的重要材料提供給全球汽車制造商。我們非常高興可以與現代汽車達成這項意義非凡的合作，利用Novelis Advanz?系列鋁合金的優勢，共同開發下一代具有高燃油及電池效率、卓越強度和優化安全性能的混合動力及純電動汽車?！?/p>
由于全球政府對汽車制造商提升燃油效率并降低二氧化碳排放量的要求日益加強，諾貝麗斯預計到2020年底，全球市場對汽車鋁材需求量的增長將達到兩位數，屆時諾貝麗斯汽車鋁板占品牌產品總量的比例將由2015財年的11%增長到約25%。
諾貝麗斯希望此次包含最新科技的高強度鋁材聯合韓國首款基于獨家環保平臺開發的現代IONIQ，能夠繼續推進汽車輕量化在亞洲市場的發展。
諾貝麗斯已做好充分的準備把握亞洲市場汽車輕量化帶來的增長機遇，韓國蔚山的鋁軋機廠和位于常州的中國首家汽車鋁板熱處理廠就是較好的例證。作為唯一一家有能力同時為北美、歐洲、亞洲汽車制造區提供汽車鋁板的供應商，諾貝麗斯已成為汽車行業壓延鋁板的全球領先供應商。
今天，諾貝麗斯所生產的鋁材已用于180多種車型，包括福特F系列、路虎攬勝和捷豹XE。此外，越來越多的混合動力及純電動車型也都運用了諾貝麗斯鋁材，除現代IONIQ外還包括雪佛蘭沃藍達、寶馬i3等。
