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        愛(ài)卡汽車(chē)簽約神策數(shù)據(jù)

        近日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的中國(guó)汽車(chē)社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體平臺(tái)愛(ài)卡汽車(chē)與神策數(shù)據(jù)正式簽約。神策數(shù)據(jù)將在未來(lái)的工作中支持愛(ài)卡汽車(chē)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),優(yōu)化用戶體驗(yàn),構(gòu)建貼近用戶的汽車(chē)主題社區(qū)。

        北京2017年10月12日電 /美通社/ -- 近日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的中國(guó)汽車(chē)社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體平臺(tái)愛(ài)卡汽車(chē)與神策數(shù)據(jù)正式簽約。神策數(shù)據(jù)將在未來(lái)的工作中支持愛(ài)卡汽車(chē)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),優(yōu)化用戶體驗(yàn),構(gòu)建貼近用戶的汽車(chē)主題社區(qū)。

        愛(ài)卡汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體平臺(tái),擁有中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)主題社區(qū)。2002年8月創(chuàng)建,截止至2017年2季度,全站日均PV達(dá)到2.34億,累計(jì)注冊(cè)人數(shù)1649萬(wàn),開(kāi)放的互動(dòng)交流平臺(tái)共計(jì)2517個(gè)。業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)437個(gè)城市,囊括海內(nèi)外18000余款熱門(mén)車(chē)型的即時(shí)資訊、資深評(píng)測(cè)、權(quán)威數(shù)據(jù)和全面報(bào)價(jià),并保持7天24小時(shí)不間斷更新。

        愛(ài)卡汽車(chē)是領(lǐng)先的社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,旗下?lián)碛芯珳?zhǔn)口碑導(dǎo)購(gòu)平臺(tái) -- “說(shuō)真的”;汽車(chē)主題SNS平臺(tái) -- “Myxcar”;一鍵式互動(dòng)問(wèn)答系統(tǒng) -- “愛(ài)卡萬(wàn)能”;無(wú)限覆蓋你的汽車(chē)生活 -- 手機(jī)愛(ài)卡;一路相伴的隨身伙伴 -- 愛(ài)卡汽車(chē);選車(chē)購(gòu)車(chē)的移動(dòng)神器 -- 愛(ài)買(mǎi)車(chē)。

        愛(ài)卡汽車(chē)對(duì)第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)的選型非常重視,綜合多種因素,對(duì)比市面主流數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品,愛(ài)卡汽車(chē)最終選擇了幫助自身產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。

        愛(ài)卡汽車(chē)一向堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)理念,深度挖掘差異化用戶需求,重視用戶體驗(yàn),追求多產(chǎn)品線的快速迭代。隨著愛(ài)卡汽車(chē)的業(yè)務(wù)快速發(fā)展,用戶量不斷增加,基于用戶行為流的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)成為構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必須。神策數(shù)據(jù)具有以下兩方面優(yōu)勢(shì),獲得青睞。

        第一,豐富的多維下鉆功能,及全面的用戶行為流,支持愛(ài)卡汽車(chē)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化推薦。愛(ài)卡汽車(chē)致力于深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,了解用戶的訴求、規(guī)律與習(xí)慣,神策數(shù)據(jù)的專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析師幫助愛(ài)卡汽車(chē)搭建專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)分析平臺(tái),建立高效數(shù)據(jù)指標(biāo)體系,支持多部門(mén)自助實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析需求,專(zhuān)注于自身業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

        第二,神策數(shù)據(jù)的技術(shù)架構(gòu)、開(kāi)源的SDK及專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù),幫助愛(ài)卡汽車(chē)降低平臺(tái)搭建及后期運(yùn)維成本。神策分析與愛(ài)卡汽車(chē)的技術(shù)架構(gòu)融合程度高,代碼埋點(diǎn)代價(jià)較低,且神策分析成熟的分析系統(tǒng)能夠滿足愛(ài)卡汽車(chē)業(yè)務(wù)核心需求,技術(shù)方面后期工作量較小,穩(wěn)定的系統(tǒng)及完善的售后服務(wù),幫助愛(ài)卡汽車(chē)減少人力成本。

        對(duì)于本次選型經(jīng)歷,愛(ài)卡汽車(chē)研發(fā)負(fù)責(zé)人史磊有著自己的看法:“初次對(duì)神策數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估,我心里就有了底,神策的產(chǎn)品與愛(ài)卡汽車(chē)技術(shù)棧比較搭,埋點(diǎn)代價(jià)很低,對(duì)接過(guò)程中出現(xiàn)的常規(guī)技術(shù)問(wèn)題都得到了很及時(shí)的解決,神策的業(yè)務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)性非常贊,也希望今后神策能為愛(ài)卡汽車(chē)帶來(lái)更大價(jià)值。”

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