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        耐世特為電動車輛拓展傳動系統產品系列

        2021-03-03 11:59 13995
        隨心操控的引領者,耐世特汽車系統持續拓展其傳動系統產品系列,為滿足電動車輛的獨特需求定制全新的半軸技術。
        • 為電動車輛的獨特需求定制的7種新技術
        • 提升耐久、效率并優化NVH性能

        美國密西根州奧本山2021年3月3日 /美通社/ -- 隨心操控的引領者,耐世特汽車系統持續拓展其傳動系統產品系列,為滿足電動車輛的獨特需求定制全新的半軸技術。

        耐世特的半軸技術在優化NVH性能和輕量化的同時,提升了耐久性能和效率,以解決電動車所面臨的挑戰。

        與傳統內燃機車輛不同,電動車的架構在前輪驅動中將電驅動單元集成到前橋,在后輪驅動中集成到后橋,在全輪驅動中集成在前后橋。傳統內燃機車輛通常使用多種傳動技術,而在電動車輛中,將扭矩從電驅動單元傳遞到車輪的關鍵任務則要依靠半軸來執行。

        “全球汽車行業對于電動化的投入在持續增加,而耐世特的傳動系統創新產品能幫助汽車制造商解決電動車輛帶來的挑戰,讓他們可以造出舒適且耐久的電動車,在全球市場贏得消費者的青睞。”耐世特汽車系統高級副總裁、執行董事、首席技術官兼首席戰略官Robin Milavec說道,“憑借在傳動系統方面的豐富經驗以及對不懈創新的承諾,耐世特成為整車制造商滿足電動汽車獨特需求的首選技術合作伙伴。”

        耐世特傳動系統技術包括:

        • 參數化軸頸三叉軸承:將半軸的使用壽命延長100%,從而可以使用更小更輕的萬向節
        • 無滑動三銷節:NVH 表現達到無抖動三銷節的行業領先水平
        • 滾珠花鍵軸桿半軸:這一獨特的半軸解決方案可以提供拓展的滑移性能和角度能力,讓半軸在極高工作角度中仍能達到優異的NVH表現及耐久需求
        • 一件式旋鍛軸桿:為后驅及前驅的內燃機和電動車輛應用提供輕量化解決方案,并提升扭轉剛度
        • 8鋼球叉槽滑動萬向節:為后驅電動車輛應用提供優異的NVH性能、輕量化及更小的封裝尺寸
        • 高效8鋼球定心萬向節:半軸機械損耗降低50%,并為前驅、后驅和全驅電動車輛應用提供更小的封裝尺寸和輕量化設計。
        • 52度萬向節:將標準的高角度萬向節的角度能力擴展到52度

        “耐世特的半軸技術產品系列對于傳遞并控制動力從電動車輛的驅動單元傳遞到車輪起著至關重要的作用,可以提供平穩的駕駛,提升操控性并減少對駕駛者和乘客的干擾。我們感到很自豪,能支持整車制造商邁向更加電動化的未來。”Milavec表示。

        關于耐世特

        隨心操控的引領者,耐世特汽車系統(HK:1316)是一家專注于為整車制造商提供轉向及傳動系統的全球供應商,產品包括電動助力轉向系統、液壓助力轉向系統、轉向管柱和中間軸、動力傳動系統以及為駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛賦能的技術。耐世特汽車系統在北美、南美、歐洲、亞洲及非洲地區戰略布局27個工廠、4個技術和軟件中心、13個客戶服務中心,為60余家客戶提供服務,包括寶馬、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、標致雪鐵龍集團、豐田、大眾,以及印度和中國的汽車制造商。www.nexteer.com 

        點擊訪問耐世特媒體中心及查看傳動系統產品圖

         

        消息來源:耐世特
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        HongKong:1316
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