誰是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市？
北京2022年7月11日 /美通社/ -- 以下為來自中國網采訪云河都市研究院院長周牧之的報道：
誰是全球集裝箱運輸最活躍的國家？誰是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市？中國集裝箱運輸最便利的城市是哪里？為什么全球集裝箱運輸向長三角和珠三角高度集中？云河都市研究院運用《中國城市綜合發展指標》中采用的"集裝箱港口便利性" 指標，圖文并茂地進行詳細分析解說。
新冠疫情爆發后，引發了供應鏈和海運全球性的大混亂，至今仍未平息。受此影響，2020年全球集裝箱吞吐量同比下降1.2%。所幸由于動態清零政策的成功，中國較快地恢復了正常的社會生產活動，2020年中國集裝箱吞吐量實現了1.2%的增長。
如圖1所示，在2020年全球主要國家·地區港口集裝箱吞吐量排名中，中國大陸（不含港澳臺地區）以壓倒性優勢名列榜首。排名前9～10位的國家·地區依次是美國、新加坡、韓國、馬來西亞、日本、阿拉伯聯合酋長國、土耳其、德國和中國香港。
圖1 2020年全球主要國家 地區港口集裝箱吞吐量排名前30位
如圖2所示，2020年排名前10位的國家·地區在全球港口集裝箱吞吐量中占比達到59.8%，排名前30位的國家·地區在全球港口集裝箱吞吐量中占比更是高達86.5%。也就是說，這30個國家和地區的港口集裝箱吞吐量占到全球總量的近9成，是全球供應鏈最活躍的國家和地區。
特別值得強調的是，名列榜首的中國大陸港口集裝箱吞吐量在全球占比的壓倒性，高達30.1%。如果將排名第1位的中國大陸和第10位的中國香港的港口集裝箱吞吐量合計起來，竟然超過全球排名前12位中，美國、新加坡、韓國、馬來西亞、日本、阿拉伯聯合酋長國、土耳其、德國、西班牙和印度等其他10個國家的總和。對此，云河都市研究院院長周牧之教授認為，"集裝箱運輸是全球供應鏈的物流基礎，因此集裝箱運輸吞吐量是一把反映全球供應鏈活躍程度的尺度。在全球港口集裝箱吞吐量中壓倒性的占比，真實地反映了中國在全球供應鏈中的核心地位"。
圖2 2020年全球港口集裝箱吞吐量集中度
如圖3所示，在2020年全球城市港口集裝箱吞吐量排名中，排名前10位的城市依次為上海、新加坡、寧波-舟山、深圳、廣州、青島、釜山、天津、香港、鹿特丹。其中，包括香港在內，中國竟然有7個城市榜上有名（寧波-舟山作為一個城市計算)，顯示了中國在集裝箱運輸領域壓倒性的存在。
如果將排名擴大到前30位城市來看，中國共有12個城市上榜（含香港、高雄），亞洲更是總計有21個城市入圍。周牧之教授指出，"這是一個昭示亞洲時代的排名結果"。
在全球城市港口集裝箱吞吐量排名前30位的城市中，除中國之外只有美國有復數的城市入圍，具體是17位的洛杉磯、19位的長島、20位的紐約-新澤西。即使是世界排名第三位的經濟大國日本也只有京浜地區（東京-橫濱-川崎作為一個城市計算）躋身第21位。
圖3 2020年全球城市港口集裝箱吞吐量排名
在全球化加速進程中，港口作為支撐供應鏈運轉的根本，對于國家和城市而言都是極其重要的功能。《中國城市綜合發展指標》采用"集裝箱港口便利性"，每年對中國297個地級以上城市的港口功能進行分析評價。
"集裝箱港口便利性"是將城市中心到港口的直線距離、港口集裝箱吞吐量等數據指數化后的指標。如圖4所示，"2020年中國城市集裝箱港口便利性"排名前10位的城市依次是上海、深圳、寧波、青島、天津、廣州、廈門、日照、蘇州和大連，其中上海的表現非常突出。
2020年在上述排名前30位的城市中，大連是唯一一個集裝箱吞吐量減少的城市。即使在新冠疫情影響下，中國大部分港口城市仍然能夠實現集裝箱吞吐量增長，可見其背后制造業出口力的強大。
圖4 2020年中國城市集裝箱港口便利性排名前30位城市
如圖5所示，"2020年中國城市集裝箱港口便利性"排名前5位的城市在中國港口集裝箱吞吐量的占比達到52.1%，排名前10位的城市其占比高達71.4%，排名前30位的城市其占比更是高達89.0%。這一系列數字顯示，中國的集裝箱運輸高度集中在特定的港口城市。
圖5 2020年中國城市港口集裝箱吞吐量集中度
誰是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市？——2020年中國城市集裝箱港口便利性排行榜
http://news.china.com.cn/2022-07/11/content_78316415.htm
