香港2024年3月29日 /美通社/ -- 當62周年勞力士中國海帆船賽賽事進入第三日，沖線冠軍的爭持仍然激烈，在距離終點約100海里之時，“Happy Go號”和“Standard Insurance Centennial V號”兩船僅相距6海里。
去年沖線冠軍、菲律賓帆船界領軍人物 Ernesto Echauz 自然對如何順利地駛越呂宋無風區最有經驗，今年他一改策略，差不多全程選擇沿著恒向線航行，至于聶華的“Happy Go 號”就沿偏南的路線航行，兩船在最后100海里都受到呂宋無風洞的嚴竣考驗。
賽事另一焦點是全場總冠軍最后花落誰家，目前“Happy Go號”走勢凌厲，不過還看“海狼號”的表現。
高級休閑組Thomas Attenborough的“Parnassus號”與Peter Churchouse的“Moonblue 2號”仍有一番惡斗，“Moonblue 2號”暫時領先。
父子檔Philippe 及Cosmas Grelon駕駛的“A Plastic Ocean 號”，繼續領先“Lisa Elaine號”以及“Daybreak 號”?！?i>A Plastic Ocean 號”上的Cosmas說：“船上一切安好，昨晚享受了第一頓熱餐，當我們靠近蘇碧灣，開始與漁網陣博斗。 風力減弱了，不過我們仍努力跟上更大的船只，當然一切都要交給呂宋之神決定了。”
其余IRC 組別的戰況亦深受不少帆船愛好者關注，IRC 3組Henning Mueller的 “Zesst號”甚至超越了IRC 2組的對手，至于IRC 2組，“A Plastic Ocean 號”目前領先Nicolas Cohen-Addad的“Jinn號”。
南韓船隊“Random() 號”目前在IRC 3組落后，船主宋虎俊表示：“我們的頭帆在起航后不久受損，目前已經維修好了，另一張全新的球帆亦撕裂了，風力實在弱了不少。雖然看似有不少阻滯，但全船士氣仍然不俗?！?/p>
在 IRC 巡航組，陳維澤的“Rampage008 號”領先“彤然號”和“Pacific Sunrise號”，至于PHS組別，“急不來號”是距離恒向線最遠的船只，時間會證明他們的策略對 “Blowers Daughter 號”會否湊效。
