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        鳳凰房產:北京傳統豪宅區后勁乏力 新機場催生城南新興別墅區

        鳳凰房產
        2014-05-22 18:34 8310
        經過二十多年發展,別墅總價飄高、土地資源不足等成為北京傳統別墅區后續發展的制約因素。與此相反,隨著新機場落地,土地儲備充足以及人文自然資源豐富的城南迎來全新發展機遇,眾多品牌房企聚集開發高端物業,北京下一個新興別墅區端倪初現。

        北京2014年5月22日電 /美通社/ -- 經過二十多年發展,別墅總價飄高、土地資源不足等成為北京傳統別墅區后續發展的制約因素。與此相反,隨著新機場落地,土地儲備充足以及人文自然資源豐富的城南迎來全新發展機遇,眾多品牌房企聚集開發高端物業,北京下一個新興別墅區端倪初現。

        北京傳統八大別墅區發展后勁不足

        機構統計,北京傳統別墅帶分“一山”、“二河”、“三線”、“四高”。“一山”指西山;“二河”為潮白河、溫榆河兩河流域別墅帶;“三線”泛指立湯、京順、京通三條線;“四高”則涵蓋京昌、京沈、京開、京密四條高速路。在東南西北區位上,北京傳統別墅區被劃分成中央、奧北、西山、潮白河、城南、亦莊、昌平八達嶺、東部泛 CBD 等八大別墅區。

        不過,經過二十多年的集中開發,北京傳統八大別墅區后續發展明顯乏力。別墅總價飄高,土地資源不足,難有新產品面世等成為北京傳統別墅區后續發展的制約因素。

        亞豪機構市場總監郭毅表示,在高地價的壓力下,公寓豪宅、別墅在內的高端市場成交價格不斷上漲。“目前市場上將4萬元/平米以上的產品定位為中高端,如果是高端豪宅的話,售價基本上在10萬元/平米左右,而這樣的項目目前也不在少數。”業內一位分析人士透露。

        “北京東、西、南、北、東北、西北、東南都有著成片的別墅,這些別墅扎堆的地方對資源過度開發,分割,甚至是哄搶。在傳統的別墅區中,我們觀賞到的只是與鄰墅分享的小山小水,感受到的只是被無限擠壓的狹隘空間,更何談獨享天地。”一位房地產專家在談及北京別墅區現狀時發出如上感嘆。

        其中,緊鄰首都機場的中央別墅區是北京較早的高檔別墅群落。經過十幾年的發展,中央別墅區如今分成后沙峪、天竺、來廣營三個相對獨立的成熟區域,目前僅剩來廣營區域仍有少量房企拿地開發別墅項目。中央別墅區土地、自然資源日益稀缺,棟均占地不足一畝,純低密度的住區已難尋到。同樣,西山別墅用地則受到軍事用地、教育科研產業用地、香山自然景觀保護等多方面限制,別墅市場開發速度較為緩慢。

        新機場加快推進城南新興別墅區發展

        與此相反,在政策規劃、產業轉移等因素推動下,北京一批新興別墅區正在加速形成。城南別墅區則是新興別墅區之一,位于西南五六環以及未來建成的七環之間,又主要分布在京開高速路沿線。

        城南別墅開發時間相對較晚,2007至2010年左右,才陸續有中海、綠地、富力等房地產企業進駐開發多個別墅產品,使得城南別墅區氣候小成。此后,該板塊別墅開發進入沉寂期,少有新項目開工建設。

        隨著北京新機場規劃細則出臺、南城舊城改造進度的推進,南邊別墅市場再次迎來全新發展機遇。孔雀城等數十家品牌房企圍繞北京新機場一字排開,長期被低估的區域價值步入升級通道。

        北京南部的大興、房山僅2012、2013兩年就出讓了41宗住宅用地。土地交易量大,意味著住宅項目巨大的潛在供應。

        “大型國際機場的呈現,必將帶動周邊高端居住區形成,美國華盛頓州華盛頓湖畔藝術居住區是這樣,北京的中央別墅區亦是如此。這是經驗之談,也是國際趨勢。”中經聯盟秘書長陳云峰認為,機場意味著便捷通達,其周邊物業往往是高端商務人士首選,在市場需求引導下,會帶動形成高端居住區。

        “交通、生態、圈層等配套是形成別墅區的較大優勢。”一位業內人士說。城南周邊擁有中華文化園、北京野生動物園、世界公園、榆垈萬畝森林公園、半壁店森林公園、北京留民營生態農場、南海子麋鹿苑、孔雀城十三萬畝大湖等自然景觀資源。擁有北京大興京城高爾夫俱樂部、北普陀影視城、北京東方騎士休閑娛樂中心、團河行宮、北京窯上高爾夫俱樂部、金豐國際企業家俱樂部等成熟配套,足以滿足高端人群置業需求。

        “目前北京新機場周邊高端物業與中央別墅區項目近10萬元/平方米的價格相比差別很大,這意味著升值空間。”業內人士認為,新機場對城南的推動作用是個漸進過程,當前只是其價值釋放的冰山一角,隨著新機場高速、軌道交通路網等基礎設施的完善,大量人群及高新產業的進入,區域樓市價值還將迎來更大發展機遇。

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        消息來源:鳳凰房產
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        關鍵詞: 建造/建筑 房地產
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